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液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器基本調整說(shuō)明

日期:2021-08-25瀏覽:1459次

   液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器適用于各種機械聯(lián)接兩同軸線(xiàn)的傳動(dòng)軸,通常用于動(dòng)頻繁的高低速運動(dòng)。工作溫度為-20-80℃;傳遞公稱(chēng)扭矩為40-20000N.m。具有較大結構簡(jiǎn)單、合理,維修方便、兩面對稱(chēng)可互換,壽命長(cháng),允許較大的軸向竄動(dòng),具有緩沖、減震、耐磨等性能。
  液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器是利用若干非金屬彈性材料制成的柱銷(xiāo),置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,通過(guò)柱銷(xiāo)實(shí)現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,結構簡(jiǎn)單,容易制造,裝拆換彈性元件比較方便,不用移動(dòng)兩半聯(lián)軸器。彈性元件(彈性柱銷(xiāo))的材料一般選用尼龍,有微量補償兩軸線(xiàn)偏移能力,彈性件工作時(shí)受剪切,工作可靠性差,僅適用于要求很低的中速傳動(dòng)軸系,不適用于工作可靠性要求較高的工況。
  液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器主要用來(lái)連接各機構的傳動(dòng)軸,由于機械設備不同,各種聯(lián)軸器的功能也略有不同,如在叉車(chē)上聯(lián)軸器是用來(lái)傳遞變速器與驅動(dòng)橋之間的動(dòng)力。三噸以下叉車(chē)因傳動(dòng)系的縱向尺寸短,一般都采用剛性聯(lián)接結構,即從發(fā)動(dòng)機-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅動(dòng)橋均采用螺栓聯(lián)接,也就是從發(fā)動(dòng)機至驅動(dòng)橋是一個(gè)剛性整體,在剛性整體的中部,采用制動(dòng)輪聯(lián)軸器。
  液壓制動(dòng)器制動(dòng)輪聯(lián)軸器的相關(guān)調整說(shuō)明:
  1.制動(dòng)輪上的花鍵齒損壞,且配合間隙大于0.4mm時(shí),應予更換。
  2.制動(dòng)輪上鍵槽損壞時(shí),允許將鍵槽擴大,并更換。或在距原鍵槽60°處另插制鍵槽。
  3.制動(dòng)輪聯(lián)軸器在調整時(shí),兩軸的同軸度不應大于0.4mm。

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